la Hispano Suiza del Maestrazgo Transportadora Morellana S.A.

La Hispano Suiza del Maestrazgo Transportadora Morellana S.A.

 Una noticia de hemeroteca ,insertada en la revista semanal “Los Transportes Férreos” , edición del 8 de noviembre de 1911, publicita un anuncio de la empresa de autobuses “Hispano Suiza del Maestrazgo”, en el que se ofrece servicio de autobuses combinado con la compañía del Ferrocarril del Norte de España, propietaria de la línea de Valencia a Tarragona.

El itinerario partía de la estación del Norte en Vinaroz, y se ofrecía para : viajeros, equipajes, encargos y mensajerías, desde dicha estación, a Morella. Cubriendo la distancia de 66 Kms en cuatro  horas. Fijando el precio de transporte  en 7,50 pts/viajero, incluyendo 15 Kg de equipaje.

El servicio correría a cargo de automóviles Hispano Suiza para 18 viajeros. Inaugurado el 15 de noviembre de 1911.

Desde la perspectiva de los 108 años transcurridos desde entonces, recordemos que la proliferación de compañías sobre la base de utilización de autobuses Hispano Suiza, fue muy amplia, entre ellas:

La Hispano-Montañesa (1908) y La Hispano-Targarina (1910) en la provincia de Lérida, La Hispano-Suiza del Maestrazgo (1908)La Hispano de Fuente en Segures (1913) en la de CastellónLa Hispano-Manresana (1909) y La Hispano-Igualadina (1916) en la Barcelona, La Hispano-Altoaragonesa (1913) en la de Huesca, La Hispano del Ebro(1923) en la de Tarragona o La Hispano-Hilarienca en la de Gerona (1924).

HS

Los primeros vehículos (12/15, 25/30 y 30/50) iban equipados con potentes motores de bajo régimen (18,5 CV, 32 CV y 43 CV respectivamente) capaces de velocidades entre los 25 y 30 km/h. Con un parque de 64 vehículos en 1910. Procedentes de la factoría ubicada, desde el 14 de junio de 1904, en el barcelonés barrio de la Sagrera, con el acrónimo “ Hispano Suiza fábrica de automóviles “ ( Sistema Birkigt” ) , tomando nombre de su sistema de fabricación , por proceder del ingeniero suizo del mismo nombre.

Hispano Suiza practicó una política de auxilios a las compañías utilitarias de sus autobuses.   La Hispano-Suiza del Maestrazgo, recibió una ayuda de 14.750 pesetas (  B.y N. –Madrid 28.04.1973).

Los activos de esta empresa , pasaron a Hife, actualmente integrada desde 2001. en el grupo “Movelia”.

Juan Peris Torner   –  septiembre 2017