Cumpleaños feliz, 1888-2013

Hoy 13 de agosto de 2013 , se cumplen los 125 años de la entrada en servicio del “Tranvía a Vapor de Onda al Grao de Castellón de la Plana “(OGC), por todos conocido como…

Antonio Arcusa Calatayud , de profesión ferroviario

Dentro de mis escritos alusivos a la celebración del 125 aniversario del “Tranvía a Vapor de Onda al Grao de Castellón de la Plana” (TOGC) conocido popularmente como “La Panderola”, quiero recordar a Antonio Arcusa…

En España lo provisional se convierte en definitivo

La percepción de que contamos con la red ferroviaria de Alta Velocidad más infrautilizada y extensa del viejo continente. Y mis propias conclusiones, sobre el Corredor Mediterráneo, me llevan a redactar esta pequeña reflexión; sedimentada…

OROPESA DEL MAR Y LA COMPAÑIA DEL FC DEL NORTE

Una curiosa noticia me llegó coloquialmente, en una visita que realicé a la antigua destilería “Destilerías Hijos de José Carot”, ubicada en Oropesa del Mar, acompañado del enólogo Manuel Carot, con la finalidad de intentar…

Apuntes sobre el Faro de las Islas Columbretes y de Oropesa

El Faro de las Islas Columbretes, al igual que el Faro del Cabo de Oropesa, fueron construidos atendiendo al contenido del Real Decreto de 13 de Septiembre de 1847, por el que se ordenó establecer…

La Ferrovia Vaticana , una red desconocida

Parece oportuno que ante la elección del nuevo Papa Francisco, traigamos a colación una pequeña parte de la historia ferroviaria del Vaticano, que también la tuvo. Nos referimos a la La Societá Pío Latina y…

La historia se repite

Unas notas sobre los trolebuses de Castellón, vertidas en el blog Historias del Tren , por Juan José Olaizola Elordi, uno de los más destacados especialistas en historia y arqueología industrial ferroviaria, me anima a…